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自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起超人氣商品

但一些該買的還是要買,這次買的是 韓國熱銷-汽車安全帶護套-新款

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商品訊息描述

韓國超熱銷汽車安全護套

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可愛娃娃造型,也可當抱枕使用

採水晶超柔絨製成給您超優質使用體驗




韓國熱銷-汽車安全帶護套-新款

款式:球棒
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商品說明


韓國熱銷-汽車安全帶護套-新款

品名: 韓國熱銷-汽車安全帶護套-新款

材質:水晶超柔絨

款式:球棒/鱷魚/小熊/恐龍

尺寸:球棒:15*45cm/鱷魚:16*46cm/小熊:23*特價產品48cm/恐龍:29*46cm

溫馨提醒:尺寸為手工測量可能存在1-3CM誤差存屬正常範圍






※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



上海商業儲蓄銀行日前董事會通過將配發每股現金股利1.5元,若以3月20日收盤價每股29.58元計算,股息現金殖利率達5.07%。同時,已在興櫃掛牌買賣的上海商銀,也將在適當時機辦理股票上市,總經理邱怡仁29日表示,上市後能加快募資腳步,儲備銀彈,有利於參與海外併購機會,加速國際布局,而今年上海商銀也將著重於4大業務發展,放款目標年成長2成以上。

上海商銀2016年稅後盈餘117.5億元,每股盈餘2.89元,於同業中穩居前段班,其中淨收益來源主要仍是淨利息收入占53%,淨手續費收入占11.8%,投資相關收益占31.6%,其中,採權益法認列投資收益占淨收益的22.9%,年成長1.4%。此外,上海商銀OBU及海外分支機構獲利比重達約59%,資本適足率13.16%、第一類資本比率12.8%、逾期放款比率0.28%、備抵呆帳覆蓋率542.87%、放款覆蓋率1.54%,財務結構健全,資產品質穩健,整體經營績效表現良好。

上海商銀日前董事會也通過將每股配發現金股利1.5元,以3月20日收盤價每股29.58元計算,股息現金殖利率達5.07%,可望吸引投資人注意。同時,董事會也通過將於適當時機辦理股票上市,並將連同股利分配案提報6月16日股東常會。

此外,今年以來我國進出口貿易雙雙回升,經濟成長表現審慎樂觀,景氣好轉,加上美國聯準會(Fed)已經展開升息循環,有利於銀行推升業務動能,提高存放利差。邱怡仁強調,今年業務發展著重4大策略重點,包括擴大放款業務動能、提升數位金融競爭力、加強布局亞太及強化內控與法遵。

在擴大放款業務動能上, 上海商銀全力配合政府政策,力挺「五加二」創新產業,積極辦理政府各項政策性專案貸款,放款目標增加100意元,也支持新南向政策,善加利用海外信保基金功能,融通海外台商,促進當地產業與經濟發展,預計這部分今年也要增加100億元。同時,上海商銀4月起也將開辦「青松來富」以房養老逆向抵押權房貸業務,以65歲以上國人為目標客戶,最高可貸7成,年限最長30年,今年目標申貸達100戶。

在提升數位金融競爭力方面,上海商銀將持續擴增網路銀行與行動銀行服務功能,提高客戶滲透率與數位金融交易比重,並配合台灣行動支付公司與財金資訊公司發展行動支付業務,同時辦理跨境第三方支付業務。邱怡仁還表示,今年獲金管會核准投資以色列眾籌平台,將可藉由該平台掌握最新金融科技FinTech發展,並導入應用於數位金融服務。

此外,上海商銀今年也擴大培訓大數據分析人才,以加強精準行銷,4月也將進行人才招募,引進多元人才,特別是FinTech人才,以因應發展Bank 3.0的人才需求,同時,今年持續將在全省6個區域中心各建置一家智慧分行,提供客戶全新數位金融服務體驗。

在加強布局亞太方面,邱怡仁指出,上海商銀將採取自設分支機構與參股併購雙管齊下方式,擴大國際金融版圖,目標鎖定台商與華商聚集地區,並以亞太地區為首選。

在強化內控與法遵方面,上海商銀1月已設置「防制洗錢及打擊資恐中心」,除了海外分行已設置專職法遵主管外,從今年3月開始也已在國內所有營業單位設置專職的內控暨法遵主管,以落實防制洗錢作業及法令遵循。同時,也將配合金管會的政策,在7月將負責資訊安全的組織位階提升為獨立專責部門,並設置專責資訊安全主管,以強化資訊安全防護。



(中央社記者劉世怡台北1日電)跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區的福和橋已有43年歷史,經結構補強,已達「小震不壞、中震可修、大震不倒」耐震標準,北巿工務局說,橋下空間美化後成民眾新休憩點。

台北市政府工務局新建工程處表示,福和橋是跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區,於民國62年10月完工通車,橋長880公尺,寬20公尺;於74年整建後,拓寬為39公尺。

由於76年以前橋梁設計,已不符最新交通部頒「公路橋梁耐震設計規範」的耐震設計性能目標,因此在104年起辦理福和橋耐震補強工程,期許日後地震時,達到「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震標準,延長橋梁使用壽命。

新工處指出,這個工程除提升橋梁耐震能力外,同時辦理相關設施更新等,主要施作工項為橋墩鋼板包覆補強、橋墩帽梁補強、增設止震塊、防落拉桿、AC全橋刨除重鋪、人行道地磚更新及台北端入城側機車引道拓寬等,工程在今年1月9日完工。

完工後除可提供更安全舒適的車行及人行環境外,機車引道瓶頸處拓寬為雙車道,橋下高灘地空間的復舊及美化也可提供雙北市民更良好的休憩空間。1060201

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